获奖证书

     调速器工程部（中国水利水电科学研究院自动化所电气控制室）拥有一支年青又具有丰富研发经验的专业人员队伍。专门从事水轮机调节系统及装置、辅机控制系统及装置、水轮机组综合测试系统、发电机励磁系统等基础自动化与机电一体化产品的研究、开发与生产。

    八十年代初，电控室即开始了新型基础自动化设备的研制和技术改造工作。1989年研制开发的“水轮机调速器动态特性测试仿真系统”获国家科技进步二等奖。1991年“微机型水轮机调速器动态特性测试系统”获国务院重大技术装备三等奖，“T-100机械液压调速器改电液调速器”获广东省科技进步奖。在长期理论研究与实践的基础上，1994年推出了工业微机型水轮机调速器，并于1996年通过原电力部鉴定，专家一致认为达到九十年代国际先进水平。 作为一种定型产品，该调速器已在不同电站的数十台机组投入工业运行，其新颖的结构、高可靠的品质、简便的使用维护以及友好的人机界面受到用户广泛好评。1998年推出CATA-X型水轮机调速器微机仿真与测试系统III型产品：便携式水轮机调速器微机仿真测试系统，应用于水电机组综合测试领域。

    2000年初，基于液压数字逻辑插装最新技术的水轮机调速器CVT/CVZT（WT/WZT）及YCVT（YWT）系列全容错直接数字控制的微机调速器研制成功，其结构原理突破了经典调速器近百年的框框，在国际上首次提出并实现了由高速开关阀（也称数字阀）和逻辑插装控制阀为核心部件的、全新的全容错直接数字控制的水轮机调速器机械液压系统。由逻辑插装阀组件实现主配压阀的功能，无需“中间位置”，而作为先导级的控制元件则由高速开关阀阀组实现，实现全容错、直接数字控制，取消了传统的电液转换元件及主配压阀，在可靠性、速动性、可控性、维护性、灵活多变的集成化等方面具有突破性的进展，实现了全数字化调速器，彻底解决了长期困扰水电厂的调速器拒动、发卡、漏油等问题，具有显著的节能、降耗、增寿、环保等特点。它正式通过了国家水轮机调速器质检中心的检测试验，所有性能指标均优于GB/T9652.1-1997及设计要求，其核心技术已注册国家专利，专利号：ZL 00 2 59624.5，是目前类似产品技术中唯一获得国家专利授权的产品。

    2004年水利部国科司对该产品组织了成果鉴定，鉴定委员会专家一致认为“该成果技术上达到国际领先水平”。2005年获得大禹水利科学技术进步二等奖。该型调速器一经问世，便以其功率/重量比高、响应快、速度平稳性好、定位精度高、工作效率高等独特特点迅速在水轮机调速领域中占有一席之地并获得用户好评，而高性能快速开关阀与数字逻辑插装技术的成功应用，为该项技术带来了巨大生机和发展前景，该型调速器作为一种定型产品，已在国内近百台机组上得到成功应用，并出口国外。

    主要产品包括：

    CVT/CVST 系列快速开关阀（也称数字阀）式水轮机调速器
    YCVT 系列组合式快速开关阀（也称数字阀）式水轮机调速器
    CATA 型水轮机调速器微机仿真测试系统及实时仿真系统
    便携式电厂综合测试仿真系统
    水轮机进水球阀 / 蝶阀液压控制系统及控制装置
    分段关闭装置
    事故配压阀
    带主令开关的导叶 / 轮叶位置变送器
    HYZ（ YZ ）型油压装置
    油泵组合阀

CVT型数字式调速器

CVZT型数字式调速器

16MPa油压等级油压装置

YCVT型数字式调速器

油压装置

专利证书	科学技术成果鉴定证书

大禹水利科学技术奖二等奖	用户感谢锦旗