CVT-XX系列全容错直接数字控制水轮机调速器机械柜,其结构原理突破了经典调速器近百年的框框,在国际上首次提出并实现了由高速开关阀(也称数字阀)和逻辑插装控制阀为核心部件的、全新的直接数字控制的水轮机调速器。由逻辑插装阀组件实现主配压阀的功能,无需“中间位置”,而作为先导级的控制元件则由高速开关阀实现,实现了容错与直接数字控制,取消了传统的电液转换元件及主配压阀,在可靠性、速动性、可控性、维护性、灵活多变的集成化等方面具有突破性的进展,实现了全数字化调速器,彻底解决了长期困扰水电厂的调速器拒动、发卡、漏油等问题,具有显著的节能、降耗、增寿、环保等特点。它通过了国家水轮机调速器质检中心的检测试验,所有性能指标均优于GB/T9652.1及设计要求,其核心技术已注册国家专利,是目前类似产品技术中唯一获得国家专利授权的产品。2004年水利部国科司对该产品组织了成果鉴定,鉴定委员会专家一致认为“该成果技术上达到国际领先水平”。2005年获得大禹水利科学技术二等奖。2007年被水利部科技推广中心列入水利先进实用技术重点推广项目。该型调速器一经问世,便以其结构紧凑简洁、响应快、速度平稳性好、定位精度高、工作效率高等独特特点迅速在水轮机调速领域中占有一席之地并获得用户好评,而高性能高速开关阀与数字逻辑插装技术的成功应用,为该项技术带来了巨大生机和发展前景。
该成果获2005年大禹水利科学技术二等奖。中国水科院为第1完成单位,主要完成人为:张建明、 张治宇、 赵维等。